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Points forts & points faibles
- Les Shimano WH-RS300 sont des roues confortables.
- Faciles à entretenir grâce à l'excellent système cône cuvette.
- Les rayons droits sont généralement moins susceptibles de casser que les rayons J-Bend.
- Les roues sont relativement lourdes, mais c'est normal pour une paire de roues dans cette gamme de prix.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Shimano |
Roues de remplacement | |
SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | |
jusqu'à 25 mm | |
> 39 mm | |
1883 grammes | |
Type de frein
|
Frein à patin |
Pneu à tringle souple | |
120 kg |
Description
Description
La jante large contribue à la stabilité et son design est aérodynamique. Les rayons ont également une forme aéro pour protéger les roues contre les effets du vent. Les roulements cône cuvette Shimano ont une faible résistance au roulement et sont faciles à entretenir. Les roues Shimano WH-RS300 sont donc parfaites pour une utilisation quotidienne. Elles peuvent aussi servir comme paire de roues d’entraînement ou comme paire de réserve en hiver.
Fourni avec
• Entretoise 10 vitesses• Fond de jante
• Blocages rapides (avant et arrière)
Montage
• Clé à cassette• (éventuellement une clé dynamométrique)
Le montage d'une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Lorsque vous achetez une clé à cassette avec un ajustement Shimano, vous pouvez monter à la fois la cassette Shimano et la cassette SRAM sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette 9/10 vitesses, faites d'abord glisser l'entretoise sur le corps. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d'une seule manière en raison de l'ajustement de ce corps. Enfin, vous tournez la rondelle directement à la main et la serrez avec la clé à cassette. La règle est de serrer fort, mais si vous le souhaitez, vous pouvez aussi le faire avec une clé dynamométrique.
Conseils d'utilisation
• Faites attention au sens de la marche lorsque vous montez les pneus.• Pour 10 vitesses, n’oubliez pas de monter l’entretoise avant d’installer la cassette.
• Assurez-vous que le fond de jante est bien positionné dans la gorge de la jante.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Excellent rapport qualité-prix pour un produit fiable.
Shimano "no fuss" performance fiable, pour le prix sur Mantel c'était un choix évident comme roue d'entraînement pour l'hiver.
5 / 5
Fiabilité
J'avais l'ancien modèle rs11, presque identique, avec le même nombre de rayons, plat, profil de jante plus étroit de quelques millimètres et moins profilé, qui m'a duré de nombreuses années et kilomètres jusqu'à ce qu'il se fissure à cause de la fatigue, avec tant d'abus sur les routes bosselées. En plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, elle ne s'est jamais décentrée. Je n'ai pas hésité à acheter ce modèle SHIMANO, qui est une version améliorée. Si le poids ne vous dérange pas, ou si c'est pour l'entraînement, n'hésitez pas.
5 / 5
Mieux que je ne le pensais
Shimano est une garantie. J'ai acheté cette roue pour remplacer la jante d'origine qui s'était fissurée à cause de la fatigue. Esthétiquement, elle est similaire à son prédécesseur, bien que techniquement inférieure, mais comme il s'agit du vélo-muletto, c'est parfait. Au premier coup d'œil, elle semble toujours équipée comme l'originale.
5 / 5
Roues parfaites .
C'est comme si vous aviez un nouveau vélo.
Points forts & points faibles
5 / 5
Les meilleurs vendeurs qui donnent les bons conseils
Le produit répond à mes attentes
Points forts & points faibles
5
Fiabilité
J'avais l'ancien modèle rs11, presque identique, avec le même nombre de rayons, plat, profil de jante plus étroit de quelques millimètres et moins profilé, qui m'a duré de nombreuses années et kilomètres jusqu'à ce qu'il se fissure à cause de la fatigue, avec tant d'abus sur les routes bosselées. En plusieurs dizaines de milliers de kilomètres, elle ne s'est jamais décentrée. Je n'ai pas hésité à acheter ce modèle SHIMANO, qui est une version améliorée. Si le poids ne vous dérange pas, ou si c'est pour l'entraînement, n'hésitez pas.
5
Mieux que je ne le pensais
Shimano est une garantie. J'ai acheté cette roue pour remplacer la jante d'origine qui s'était fissurée à cause de la fatigue. Esthétiquement, elle est similaire à son prédécesseur, bien que techniquement inférieure, mais comme il s'agit du vélo-muletto, c'est parfait. Au premier coup d'œil, elle semble toujours équipée comme l'originale.
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Shimano 105 WH-RS300 | Shimano WH-RS100 | Campagnolo Calima | DT Swiss P 1800 Spline 23 | |
24 avis | 78 avis | 49 avis | 77 avis | |
Caractéristique(s) des roues | Roues de remplacement | Roues de remplacement | Roues de remplacement | Roues légères pour la montagne / Roues de remplacement |
Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses / Campagnolo 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses |
Largeur de pneu recommandée par Mantel | jusqu'à 25 mm | jusqu'à 25 mm | jusqu'à 25 mm | 25 à 28 mm |
Longueur de valve requise | > 39 mm | > 39 mm | > 30 mm | > 38 mm |
Poids (pesé par Mantel) | 1883 grammes | 1808 grammes | 1883 grammes | 1616 grammes |
Type de frein | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin | Frein à patin |
A partir de 94,95 | A partir de 69,95 | 189,- | A partir de 104,95 | |
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